Ford Pro, la división de vehículos comerciales de la marca americana, acaba de presentar la nueva E-Transit Custom totalmente eléctrica. Punta de lanza de Ford para encabezar la revolución eléctrica para las pequeñas empresas.
La E-Transit Custom es la versión 100% eléctrica de la furgoneta más vendida de Europa. Está diseñada desde cero para ofrecer nuevos niveles de productividad a los clientes del segmento de furgonetas de una tonelada.
Inspirado en las ideas de las pequeñas y medianas empresas, la E-Transit Custom ofrece innovaciones basadas en la conectividad en la nube y en las tecnologías digitales, que pueden evolucionar a través de las actualizaciones del software Ford Power-Up durante la vida del vehículo.
Los propietarios de la E-Transit Custom se beneficiarán de las funciones personalizadas de Ford Pro E-Telematics (gratis durante un año) que utilizan datos en directo para ayudar a los operadores a controlar la ubicación, la eficiencia y el estado de sus vehículos para obtener la máxima productividad, como el estado de carga y la autonomía restante.
La E-Transit Custom es el primer vehículo eléctrico que utiliza la tecnología de bomba de calor por inyección de vapor para calentar y enfriar la cabina. Este nuevo sistema está diseñado para ofrecer una mayor eficiencia energética y una óptima autonomía de conducción.
Cuenta con la posibilidad de conducir con un solo pedal. El sistema combina el frenado por fricción con el frenado regenerativo. El conductor puede detener la furgoneta sin usar el pedal de freno cuando está en el modo de conducción a un solo pedal.
Los clientes que aparcan en casa se beneficiarán del asesoramiento de Ford Pro, de la instalación y mantenimiento de los cargadores de pared, de la integración con los vehículos Ford y del software que facilita la planificación y el pago de la carga.
Los clientes podrán elegir entre potencias de motor de 100 kW (135 CV) o 160 kW (217 CV), ambas con 415 Nm de par. La transmisión eléctrica ofrece una capacidad de remolque de hasta 2.000 kg.
Utilizando el software Ford Pro Recarga, los conductores pueden asegurarse de programar la carga durante las tarifas nocturnas más baratas cuando estén disponibles para ayudar a reducir el coste de la recarga. El cargador trifásico a bordo de 11 kW AC es capaz de recargar completamente la batería en menos de 8 horas. Con la app Ford Pass Pro pueden seguir el estado de carga actual sobre la marcha. La E-Transit Custom también admite la carga rápida de CC de hasta 125 kW para una recarga del 15 al 80% en 41 minutos. Los clientes de Ford Pro pueden acceder a la Red de Carga BlueOval y cada E-Transit Custom se vende con una suscripción gratuita de 12 mesespara acceder a carga pública.
La nueva E-Transit Custom añade un paquete opcional Mobile Office para mejorar la vida a bordo de los conductores, con un nuevo volante inclinable capaz de convertirse en un soporte para tablets y ordenadores portátiles, así como en una mesa plana para escribir y comer.
Al igual que en la E-Transit, ProPower Onboard está disponible para suministrar hasta 2,3 kW a través de tomas de corriente en la cabina y en la zona de carga para alimentar herramientas, luces y dispositivos utilizando la batería de alto voltaje del vehículo mientras se conduce o se está en un lugar de trabajo.
Para maximizar la autonomía, el suelo plano, la parrilla de nido de abeja, el diseño de las llantas aerodinámico e incluso las formas de los grupos ópticos traseros se han desarrollado para mejorar el coeficiente de resistencia aerodinámica en más del 10% en comparación con la Transit Custom de la generación anterior.
La altura total está ahora por debajo de los 2 metros para facilitar el acceso en zonas de altura restringida. La apertura de la puerta de carga lateral facilita la carga, y se añade un nuevo escalón de acceso ayuda aún más la subida al compartimento de carga. El suelo de carga del vehículo es más bajo que el del modelo anterior, para facilitar la carga y el acceso a la cabina.
Ofrece volúmenes de carga de 5,8 a 9,0 m3, con una carga útil de hasta 1.100 kg y una longitud de carga máxima de 3.450 mm. También están disponibles las carrocerías de doble cabina en furgoneta y kombi, todas ellas con opción de distancia entre ejes corta o larga y techo bajo o alto. Los propietarios que deseen transportar hasta cinco ocupantes, así como artículos más largos, pueden especificar el nuevo mamparo en forma de L, con una segunda fila de dos asientos, así como un espacio de carga completo con mamparo de material compuesto.
Está equipada con una suspensión trasera independiente de brazo semirremolcable para contribuir a la menor altura del suelo y mejorar la precisión de la dirección, el manejo y la tracción. Las ruedas delanteras y las torres de suspensión también se han desplazado más hacia delante, lo que ha permitido mejorar el acceso a la cabina, el espacio para los pies y los reposapiés para los ocupantes de la parte delantera, así como un voladizo delantero más corto para aparcar y maniobrar con más seguridad.
El conjunto de sistemas de asistencia al conductor de serie de la E-Transit Custom incluyen el Asistente Precolisión, Sistema de Mantenimiento de Carril, Alerta de Conducción, Control de Crucero con Limitador de Velocidad Ajustable, Reconocimiento de Señales de Tráfico, Asistencia de Velocidad Inteligente, Alerta de Dirección Contraria, sensores de aparcamiento delanteros y traseros y una cámara de 360 grados.
Todas las E-Transit Custom están equipadas con una pantalla táctil de 13 pulgadas equipada con el sistema de infoentretenimiento SYNC 4 de Ford, alimentado por un nuevo módem 5G para una conectividad ultrarrápida.
Ford Pro presentó hace unos meses la E-Transit totalmente eléctrica, de la que ya se han vendido más de 8.300 unidades, y la E-Transit Custom es uno de los cuatro nuevos vehículos comerciales eléctricos de Ford Pro que llegarán a Europa en 2024. La E-Transit Custom se fabricará en Kocaeli (Turquía), y su producción comenzará en otoño de 2023.
Que Bonita tanto o nas que la wolswaguen..impresionante el volante que se convierte en mesa , me parece genial