Porsche ha presentado el nuevo Porsche Cayenne GTS, la versión que completa la gama del nuevo Cayenne, con motor V8 biturbo que ofrece 500 CV de potencia.
Como todo GTS desarrollado por Porsche, esta versión ofrece un superior dinamismo en carretera, gracias a su chasis preparado específicamente para ello, con 10 mm. menos de altura de carrocería, suspensión neumática adaptativa con Porsche Active Suspension Management (PASM), Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus), Porsche Traction Management (PTM) y Porsche Dynamic Chassis Control (PDCC) opcional. Los cojinetes de pivote del eje delantero de los GTS proceden del Cayenne Turbo GT y aumentan la caída negativa de las ruedas en 0,58 grados.
Porsche Cayenne GTS: Motor biturbo con 500 CV
El motor es un biturbo de 4.0 litros, desarrollado por Porsche y fabricado en Zuffenhausen, que ofrece 500 CV (40 CV más que en el GTS anterior) y 660 Nm (40 Nm más). La transmisión Tiptronic S de ocho velocidades también se ha revisado, para mejorar notablemente la respuesta y acortar los tiempos de cambio de marcha en los modos Sport y Sport Plus. Como en el Turbo GT, en este GTS la caja de transferencia tiene refrigeración líquida, lo que permite su uso intenso en circuito o carretera de montaña. Las prestaciones siguen siendo notables: acelera de 0 a 100 km/h en 4,4 segundos y su velocidad máxima es de 275 km/h.
Estética específica para esta versión GTS
El nuevo Porsche Cayenne GTS es reconocible por las letras “GTS” de color negro en los laterales y en la parte trasera, las tomas de aire de refrigeración más grandes en el frontal, los faros delanteros y traseros tintados en oscuro, así como pinzas de freno rojas. Los faldones laterales, las inserciones delanteras, los embellecedores de las ventanillas laterales y las extensiones de los pasos de rueda, que forman parte del paquete Sport Design de serie, ahora son de color negro de alto brillo. Las salidas de escape están acabados en color bronce oscuro. También equipa llantas RS Spyder de 21 pulgadas con acabado gris Antracita.
En cuanto al equipamiento interior, monta volante deportivo calefactable y muchas partes del habitáculo se acaban en tejido Race-Tech, una tela similar al ante. Como todo el resto de la gama renovada del Cayenne, equipa de serie cuadro de instrumentos digital curvado y una pantalla para el pasajero opcional. Además del paquete Sport Design, los faros matrix LED HD tintados de oscuro y la suspensión neumática, el modelo también cuenta con un sistema de sonido envolvente Bose® e iluminación ambiental. El Cayenne GTS Coupé incluye además en su equipamiento estándar un techo panorámico fijo de cristal, así como un alerón trasero extensible adaptativo.
Precio del Porsche Cayenne GTS
Los precios: 160.459 euros para el modelo de carrocería tradicional y de 164.056 euros para el Coupé. Las entregas a los clientes en Europa comenzarán en el verano de 2024.
