Visita al Museo Mercedes-Benz
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Visita al Museo Mercedes-Benz

Gerard Farré

Gerard Farré

18 opiniones

Wunderbar!

Modelos icónicos como el 230 SL "Pagoda" comparten zona de exposición con modelos tan populares como el 190E a la vez que con prototipos únicos de desarrollo.
Modelos icónicos como el 230 SL "Pagoda" comparten zona de exposición con modelos tan populares como el 190E a la vez que con prototipos únicos de desarrollo.

Wunderbar es el calificativo alemán que mejor encaja para el Museo Mercedes-Benz, en nuestro idioma se traduce como maravilloso. Tanto a nivel arquitectónico como las exposiciones que acoge hacen que sea con diferencia el museo de la industria del automóvil más espectacular de cuantos existen.

Hemos preparado una galería con más de 130 imágenes así que ábrela aquí y echa un vistazo a todas las salas de exposición del Museo Mercedes-Benz. La exposición temporal sobre el C111, conocido popularmente como Mercedes Wankel por su motor de pistones rotativos quita el hipo.

Entre el 28 de abril y el 15 de noviembre de 2015 la exposición especial está dedicada al C111. ¡Si! ¡El Mercedes Wankel de Scalextric! En total contamos 10 distintos.
Entre el 28 de abril y el 15 de noviembre de 2015 la exposición especial está dedicada al C111. ¡Si! ¡El Mercedes Wankel de Scalextric! En total contamos 10 distintos.

Ubicado en el número 100 de la Mercedesstrasse de Stuttgart es un lugar de peregrinación obligada para todo apasionado del automóvil. Su horario de apertura es de 9 de la mañana a 6 de la tarde de martes a domingo, sólo cierra los lunes.

En 16.500 m2 repartidos a lo largo de 8 plantas ofrece un completísimo repaso a los 127 años de historia de Daimler AG con más de 1.500 exposiciones entre las que se encuentran nada menos que 160 vehículos entre turismos, camiones, prototipos, coches de carreras...

La zona dedicada a la competición es increíble. Merece la pena destacar los Silberpfeile (monoplazas de Grand Prix) con los que Mercedes compitió entre 1934 y 1939.
La zona dedicada a la competición es increíble. Merece la pena destacar los Silberpfeile (monoplazas de Grand Prix) con los que Mercedes compitió entre 1934 y 1939.

Por el momento más de 4,4 millones de visitantes ya han cruzado sus puertas de acceso. Si en vacaciones tienes planificado viajar a Alemania trata de dejarte caer por Stuttgart porqué merece la pena. Ya de paso aprovecha la estancia en la capital del Land de Baden-Württemberg para visitar otro museo de referencia como es el de Porsche. En este artículo podrás descubrir nuestra última visita al templo de Porsche.

Galería de fotos de Visita al Museo Mercedes-Benz

Opiniones de Visita al Museo Mercedes-Benz

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Anónimo
| 1 respuesta

Gracias

Anónimo

#29 He estado este verano en este Museo en Stuttgart y es espectacular

Anónimo
| 1 respuesta

Esos son los Mercedes de verdad, y no los de ahora con motor Renault. jejeje.

Anónimo

#26 Mercedes solo cuenta con un motor de origen Renault, el 180CDI de 109 CV que monta el Clase A y es un gran motor amigo.

Anónimo
| 2 respuestas

Buenas noches seguidores de esta mi Web. Como siempre mi comentario será inteligente y objetivo. Yo como mayorísta de éxito tengo la targeta VIP para mis siempre estimadas por los de Stuttgard visitas de cortesía. Es más Dieter Zetsche es un enamorado de mis mariscos y en cada visita compartimos nuestros puntos de vista y somos grandes amigos. Joop, joop...me voy por unas magdalenas.

Anónimo

#19 insuperable

Anónimo

#19 Comentarios inteligentes si, sobre todo escribir TARGETA

Anónimo
| 1 respuesta

Yo tengo un CDI y no he visto las siglas de ningún diesel en el cuadro de siglas o los diesel no son mercedes? por lo demás espectacular

Anónimo

#15 Son todo siglas de modelos, no de versiones. CDi es una denominación de motorizaciones diesel transversal a todos los modelos pero no un modelo concreto como el resto de siglas que aparecen. Mercedes fue pionera en implantar motores diesel en los turismos así que no creo que renieguen de esta tecnología ni mucho menos.

Anónimo

Yo tambien tuve uno de pequeño, se levantaban los faros con una palanca y se iluminaban.

Anónimo

Es vsted muy pero que muy observador, recalcitrante #6

Anónimo

Acabo de leer una prueba del focus 2.0 donde escribis -'ingerencia'- con G y he pasado del tema. Entro en este artículo y me encuentro en la tercera línea -'acoje'- con J. Ya sé que sois catalanes macho, pero un poquito de por favor.

Anónimo

Como museo me gustó más el de Porsche, pero el concesionario Mercedes junto al museo es espectacular con sus tres plantas

Anónimo

El amarillo de portada copia de un italiano pero descarado.....

Anónimo

Simplemente espectacular.

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