Jaume Gustems
un 2.0 atmosférico y un cambio cvt son lo más convincente para no hacer ni un adelantamiento en tu vida, en cuanto tengas que abortar el primero ya no querrás volver a intentarlo. Con lo que ha sido Subaru...
totalmente de acuerdo, sacan coches como del 2002, incluso los interiores siguen pareciendo obsoletos con respecto a los coches de 2024.
Subaru....en mi opinión una marca de entendidos a la que los diseños no hacen justicia a la calidad del producto.
Es una pena que los entusiastas de esta marca no tengamos ahora mismo un modelo que nos mueva a volver. Toyota, que maneja los hilos, mutiló la esencia del bóxer retirando de Europa los modelos más potentes y obligando al uso del horrible CVT, que en uso campero limita mucho el rendimiento salvo que lleves la versión Wilderness, que tampoco se vende aquí. Dicen que les prestarán mejoras híbridas, pero dudo que vuelvan las sensaciones del Outback de antaño, el Legacy Turbo o el STI.
El cambio CVT debería estar PROHIBIDO POR LEY...