Toda la gama Opel será exclusivamente eléctrica en 2028

Opel continúa dando pasos en su hoja de ruta a la electrificación PACE! en Europa y ya cuenta con una de las gamas de turismos, SUV y comerciales más grande del mercado con versiones eléctricas e híbridas enchufables. El siguiente gran paso llegará en 2024 con la previsión de tener una versión electrificada para cada uno de sus modelos y llegar así hasta 2028, año final de esta hoja de ruta, en el que toda la gama será exclusivamente eléctrica.

Entre medias también hará acto de presencia en los concesionarios su primer vehículo de pila de combustible hidrógeno. El Opel Vivaro-e Hydrogen ya está en pruebas y se pondrá a la venta en 2024.

Además de trabajar en el desarrollo de nuevos modelos y variantes, Opel también está inmersa en el proyecto de ensamblar sus propias baterías. Esta fábrica de ensamblaje de baterías se construirá en Kaiserslautern, Alemania, con el objetivo de que esté operativa en 2025.

Las próximas novedades en llegar será el Opel Astra híbrido enchufable, con variantes de 180 y 225 CV, en mayo (puedes leer aquí la prueba del Opel Astra por Joan Dalmau). En 2023 se incorporará a la oferta el Opel Astra-e, la primera versión eléctrica de este compacto. Ese mismo año también llegará el Opel Rocks-e, primo hermano del Citroën AMI, un cuadriciclo eléctrico urbano que se puede conducir desde los 15 años. Además, daremos la bienvenida a mediados de esta década al Opel Manta-e. Con este coche clásico eléctrico, Opel resucita su deportivo de los años 70 y 80. No hay que olvidar que Opel fue una de las marcas pioneras en electrificación con el Opel Ampera eléctrico de autonomía extendida que se comercializó entre 2012 y 2016.

Coincidiendo con la celebración del 160 aniversario de la marca, Opel ha convocado a los medios para presentar su nueva gama eléctrica e híbrida enchufable formada por el Opel Corsa-e, Opel Mokka-e, Opel Grandland PHEV, Opel Combo-e Cargo, Opel Combo-e Life, Opel Vivaro-e, Opel Zafira-e Life y el Opel Movano-e. Aquí tienes los puntos más destacados de cada uno:

Fue el primer modelo de la nueva era de diseño de Opel con el frontal Opel Vizor (integra faros y parrilla) que se ha ido incorporando al resto de modelos. Es un SUV urbano, del segmento B, totalmente eléctrico con una autonomía de 330 kilómetros. Llegó a los concesionarios hace un año llamando la atención por su diseño rompedor con respecto a la anterior generación.

Aquí tienes la prueba en vídeo del Opel Mokka-e

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El Opel Corsa cumple 40 años de historia con seis generaciones que se han fabricado en exclusiva en España, concretamente en la fábrica de Zaragoza, en Figueruelas. La sexta generación llegó a los concesionarios en primavera de 2020 con esta variante eléctrica como gran novedad. Comparte plataforma y características con el Mokka-e. La novedad ahora llega porque Opel ha mejorado su autonomía hasta los 359 kilómetros. También destaca por ser el único modelo del segmento que puede equipar faros matriciales Intellilux que permiten circular con luces largas sin deslumbrar al resto de usuarios.

Aquí tienes la presentación en vídeo del Opel Corsa-e

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Es el primer y único híbrido enchufable de la gama de la marca alemana aunque en breve llega el Opel Astra PHEV a los concesionarios. El pasado mes de octubre recibió una actualización profunda para incorporar el nuevo lenguaje de diseño Opel Vizor y dos grandes pantallas digitales en su interior de 12 pulgadas para el cuadro de instrumentos (7” de serie) y de 10” para la pantalla central (7” de serie). Su autonomía en modo eléctrico alcanza los 60 kilómetros.

Aquí tienes la prueba en vídeo del Opel Grandland PHEV GS Lin

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Recientemente acudíamos a la presentación de la gama eléctrica de vehículos de Opel destinados al trabajo y al ocio. Los Opel Movano-e, Vivaro-e Cargo y Combi-e Cargo para los profesionales y Zafira e-Life,Vivaro-e Combo y Combo-e Life para pasajeros.

Aquí tienes todos los detalles y nuestras impresiones al volante del Combo y Vivaro.

La gran novedad llegará en 2024 con el Vivaro-e Hydrogen, el primer vehículo de pila de combustible de hidrógeno de la marca alemana. Tendrá una autonomía superior a los 400 kilómetros gracias a una pila de combustible de 45 kW de capacidad y a una batería de iones de litio de 10,5 kWh, y el repostaje se realizará en apenas tres minutos. Opel también informa que tendrá un volumen de carga de hasta 6,1 m3 y una carga útil de hasta 1.000 kilos.

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