(Actualización). Es la segunda vez que tengo ocasión de ver en directo el nuevo Opel Corsa. La primera fue el Alemania y ahora en España, aunque no ha sido en Zaragoza, de donde nace el pequeño de la gama en exclusiva mundial, sino en Málaga. Y ha sido en esa ciudad andaluza porque es donde se encuentra la sede principal de Giants, el equipo de eSports con el que se ha aliado la marca para reconectar con su público más joven, en de la generación Z. Por tanto, si te gustan los videojuegos, muy atentos porque van a organizar algunas acciones en redes sociales. Opel también ha aprovechado para presentarnos su campaña de lanzamiento con el lema “Yes of Corsa” (juego de palabras del ingles ‘yes of course’ que significa, ‘sí, por supuesto’). ¿Ocurrente, no?
Y centrándonos ya en el mítico modelo de la marca alemana ‘made in Spain’. Se trata de un restyling bastante profundo que se dio a conocer el pasado mes de mayo. En verano se puso a la venta y es ahora en septiembre cuando empiezan a llegar las primeras unidades a los concesionarios. ¿Y la prueba dinámica para cuándo? Seguro que os lo estáis preguntando. Habrá que esperar a mediados de octubre que será cuando viajemos de nuevo a Alemania para ponernos al volante.
Esta actualización llega con cambios bastante destacados, tanto en diseño, equipamiento como en motores. Después de 41 años en el mercado (se presentó en 1982), este bestseller de la marca alemana presume de haber vendido más de 14,5 millones de unidades en todo el mundo. En este enlace Juan Carlos te cuenta con detalle cómo es la sexta generación del Opel Corsa.
Los precios del Opel Corsa parten de los 18.900 euros para las versiones de gasolina y de los 34.800 euros para el eléctrico. Las variantes microhíbridas de 48 voltios (MHEV) se podrán comprar a finales de octubre con entregas a finales de año, por lo que tenemos que esperar para conocer cuánto costarán.
Más moderno y emocional
Los primeros cambios los vemos en el diseño, sobre todo porque incorpora el característico frontal de la marca, el Opel Vizor, y las letras del nombre del modelo en la parte trasera, como ya vimos hace unos meses en la edición limitada ‘Opel Corsa 40’ en el centro del portón trasero. Dependiendo del nivel de equipamiento, el logotipo de la marca en la parte delantera y trasera se presenta en llamativo negro o plata mate satinado. En la parte delantera también vemos que las entradas de aire son más grandes.
El techo en negro -según nivel de acabado- o la pintura Grafik Grey, disponible por primera vez para el Corsa, son otras novedades de este urbano.
Y si hace cuatro años el Corsa ya sorprendió por estrenar en su segmento la luz matricial LED Intelli-Lux adaptativa y sin deslumbramiento, ahora este sistema de iluminación llega mejorado con 14 elementos Led en lugar de los ocho que tenía hasta ahora.
En su conjunto, el nuevo Opel Corsa presenta un diseño más emocional y audaz, y a la vez más moderno y elegante.
Interior mucho más tecnológico
Por dentro también se aprecia un ambiente más moderno y agradable, sobre todo porque se incluyen nuevos asientos más envolventes y con nuevas tapicerías, una nueva palanca de cambios y también un nuevo volante. También es mucho más tecnológico, con una nueva pantalla de 7” para el cuadro de instrumentos y otra de 10” para el sistema de navegación y multimedia basadas en las plataformas Snapdragon Cockpit de Qualcomm Technologies con gráficos mejorados y con inteligente artificial.
Ahora su uso también es más intuitivo, transmite información más clara, ofrece el reconocimiento de voz natural ‘Hey Opel’, actualizaciones inalámbricas para el sistema de navegación con servicios conectados y, por primera vez, los smartphones compatibles con Apple CarPlay y Android Auto se conectarán a los sistemas multimedia y se recargarán de forma inalámbrica.
Tampoco faltan los sistemas de asistencia a la conducción de última generación que ayudan a una conducción más segura y relajada. Destacan la nueva cámara panorámica de visión trasera de alta resolución, el control de crucero adaptativo o la alerta de colisión frontal con detección de peatones.
Nuevos motores con etiqueta Eco
En cuanto a la parte dinámica, también hay novedades en las motorizaciones. Ahora por primera vez el Corsa estará disponible con motores de hibridación ligera con un sistema de 48 voltios en variantes de gasolina con 100 y 136 CV, éste último es una evolución del motor actual con 130 CV. Estas versiones de 48 voltios vienen, además, con una nueva transmisión automática de doble embrague de seis marchas. La gama de motores también estará formada por los gasolina de 75 y 100 CV con cambio manual de cinco y seis velocidades, respectivamente.
Pero los cambios más significativos los encontramos en la versión eléctrica.
Opel quiere convertirse en una marca totalmente eléctrica en Europa en 2028 y a modo de recordatorio hay que tener presente que el Corsa fue su primer eléctrico. Ahora el Corsa Electric estará disponible con una variante más potente con 115 kW (156 CV) con una autonomía que llega hasta los 402 kilómetros de media según la homologación WLTP. La opción actual con 100 kW (136 CV) también mejora su autonomía en 20 kilómetros para llegar a los 357 kilómetros de recorrido. El motivo detrás de esta mejoría es que evoluciona la batería de los 48 kWh útiles a los 51 (la capacidad total aumenta de los 50 a los 54 kWh). También cambia la composición de las celdas por lo que se consigue una densidad energética mayor. Opel también anuncia que la batería de este Corsa Electric se recarga del 20 al 80% en solo 30 minutos.
En la nueva gama del Opel Corsa convivirán las dos variantes eléctricas, la de 100 kW (136 CV) con 357 kilómetros de autonomía, y la nueva de 115 kW (156 CV) con 402 kilómetros de autonomía.
En este enlace puedes ver nuestra prueba de presentación del Opel Corsa-e.
La gama de motores, por tanto, estará formada por versiones gasolina mild hybrid con etiqueta Eco, dos variantes eléctricas con etiqueta Cero y dos motores de combustión de gasolina con etiqueta C.
Precios Opel Corsa 2023
El nuevo Opel Corsa ya está llegando a los concesionarios procedente de la fábrica de Figueruelas en Zaragoza en exclusiva mundial para todo el mundo. Aquí tienes los precios:
Opel Corsa Edition 1.2 75 CV MT5: 18.900 €
Opel Corsa Edition 1.2 100 CV MT6: 20.300 €
Opel Corsa GS 1.2 100 CV MT6: 22.500 €
Opel Corsa Edition Electric 100 kW (136 CV): 34.800 €
Opel Corsa GS Electric 115 kW (156 CV): 38.200 €
Aquí puedes consultar las ofertas para estrenar un Opel Corsa y en este otro enlace tienes los mejores precios para un Opel Corsa de ocasión.
Casi 40.000 euros por el de 156cv...la verda como que no, no se va asegurar nada, nada, pero nada...no se que piensan las marcas de coches, como si aqui en España cobramos sobre los 3000-4000 euros al mes, mas hipotecas y separaciones, para desembolsar ahora 40000 mil cucañas....